Pembongkaran Karburator
1. Lepaskanlah
sekrup-sekrup yang mengikat mangkuk pelampung dengan badan karburator.
2. Setelah sekrup
terlepas, kemudian lepaskanlah mangkuk pelampung
3. Lepaskan pin, pelampung (float) dan katup jarum (needle
valve).
4. Periksa kondisi pelampung (float) terhadap perubahan
bentuk atau terjadinya kerusakan.
5. Periksa dudukan dari katup jarum (needle valve) dari
keausan, kerusakan dan dari kemungkinan penyumbatan.
6. Periksa ujung katup jarum (needle valve), apakah terdapat
karusakan atau keausan ataupun terdapat kotoran yang menempel sehingga membuat
katup jarum tidak dapat menutup rapat
7. Periksa cara kerja dari
katup jarum.
8. Lepaskan komponen-komponen berikut ini :
- Main jet (Spuyer utama)
- Needle jet holder
- Needle jet (Katup jarum)
- Slow jet (Spuyer lambat)
- Sekrup penahan skep (Sekrup gas)
9. Putarkan sekrup udara (Sekrup setelan udara) ke arah
dalam sampai sekrup udara mencapai dudukannya dan catatlah jumlah putarannya.
10. Lepaskan sekrup udara beserta
dengan pegasnya.
PERHATIAN
Kerusakan pada dudukan sekrup udara bisa terjadi bila
sekrup udara dikencangkan terlalu keras pada dudukannya.
11. Perhatikan masing-masing jet dari kemungkinan keausan
atau kerusakan dan jika perlu lakukan langkah penggantian.
12. Bersihkan karburator dan tiupkan setiap saluran udara dan bahan bakar yang ada pada
badan karburator dengan menggunakan udara bertekanan.
Pemasangan Karburator
1. Pasang berikut ini :
- Sekrup penahan skep (Sekrup gas)
- Slow jet (Spuyer lambat)
- Needle jet (Katup jarum)
- Needle jet holder
- Main jet (Spuyer utama)
PERHATIAN
Lakukan pemasangan semua komponen dengan hati-hati karena
komponen-komponen tersebut mudah sekali rusak.
2. Pasang sekrup udara dan kembalikan pada posisi semula
seperti pada langkah pelepasan.
3. Lakukan prosedur penyetelan sekrup pencampur udara jika sekrup udara diganti baru
4. Pasang pelampung dan katup jarum pada badan karburator
kemudian pasang pin pelampung melalui badan karburator dan pelampung.
Pemeriksaan Tinggi Dari Pelampung
5. Ukur tinggi dari pelampung dengan menggunakan alat pengukur
tinggi pelampung (float level gauge).
- Tinggi Pelampung : 10,7 mm
- Peralatan : Karburator float level gauge atau pengukur tinggi pelampung
6. Pelampung tidak dapat disetel, maka gantilah pelampung
secara keseluruhan, jika saat melakukan pemeriksaan diperleh tinggi pelampung
yang tidak sesuai dengan spesifikasi.
7. Pasangkan cincin-o yang baru pada mangkok pelampung.
8. Pasangkan mangkok
pelampung.
9. Pasangkankan dan kencangkan sekrup-sekrup pengikat
mangkok pelampung dengan badan karburator.
0 Response to "Pembongkaran dan Pemasangan Karburator Sepeda Motor Supra"
Post a Comment