Bagian atau Komponen Sistem Pemindah Tenaga dan Fungsinya

Sistem pemindah tenaga atau power train system merupakan sistem pada kendaraan mobil yang fungsinya untuk memindahkan tenaga putaran dari mesin agar dapat sampai ke roda. Tanpa adanya sistem pemindah tenaga maka kendaraan tak akan mungkin dapat berjalan.

Komponen-komponen dari sistem pemindah tenaga dibedakan berdasarkan sistem penggerak yang ada pada kedaraan tersebut, jadi antara sistem penggerak FWD ( Front Wheel Drive), RWD (Rear Wheel Drive) dan 4WD (Four Wheel Drive) masing-masing berbeda. 

Baca juga : komponen-komponen cassis kendaraan

Pada kali ini, kami akan mengulas tentang komponen sistem pemindah tenaga yang ada pada sistem penggerak RWD, tapi pada dasarnya antara FWD dan RWD komponennya hampir sama, yang membedakan hanyalah pada FWD tidak menggunakan poros propeller dan yang RWD menggunakannya. Komponen-komponen sistem pemindah tenaga antara lain :

Kopling (Clutch)

Kopling atau clutch berada diatara mesin dan transmisi, fungsi dari kopling adalah :

1. untuk melepas putaran dari mesin ke transmisi
2. untuk menghubungkan putaran dari mesin ke transmisi dengan lembut dan tanpa terjadi slip

Baca juga : komponen-komponen kopling dan fungsinya

Transmisi

Transmisi terletak diantara komponen kopling dan poros propeller, fungsi dari transmisi adalah :

1. Untuk memvariasikan putaran dan momen yang berasal dari mesin agar sesuai dengan kebutuhan kendaraan.
2. Memungkinkan kendaraan untuk berjalan mundur
3. Memungkinkan kendaraan pada posisi netral (mesin hidup tetapi kendaraan tidak jalan)

Poros propeller (propeller shaft)

Poros propeller terletak diantara komponen transmisi dan gardan. Fungsi utama dari poros propeller yaitu untuk menghubungkan putaran dari transmisi ke gardan atau differential dengan lembut.

Gardan (differential)

Gardan atau differential terletak diantara komponen poros propeller dan poros axle. Fungsi utama dari gardan adalah :

1. Memperbesar momen dengan cara mereduksi putaran dari poros propeller.
2. Merubah arah putaran dari poros propeller sebesar 90^o atau tegak lurus.
3. Memungkinkan terjadinya perbedaan putaran antara roda kanan dan kiri saat kendaraan berbelok.

Porosaxle (axle shaft)

Poros axle atau axle shaft terletak diantara komponen gardan dan roda. Fungsi utama dari axle shaft yaitu menghubungkan putaran dari gardan atau differential ke masing-masing roda belakang.

Share :

Facebook Google+ Twitter