Mobil dapat bergerak
atau berjalan karena adanya sistem pemindah tenaga, yaitu sistem yang dapat
memindahkan tenaga putar dari poros engkol (engine) ke roda-roda. Jenis sistem
penggerak pada kendaraan khususnya mobil pada umumnya dibedakkan menjadi 5 jenis yaitu FR (Front
Engine Rear Drive), FF (Front Engine Front Drive), RR (Rear Engine Rear Drive), MR (Middle Engine Rear Drive) dan FWD atau 4WD (Four Wheel Drive) atau AWD (All Wheel Drive).
FR
(Front Engine Rear Drive)
Kendaraan mobil dengan
sistem penggerak jenis FR (Front Engine Rear Drive) yaitu kendaraan dengan mesin
yang terletak pada bagian depan kendaraan dengan roda belakang sebagai
penggerak. Komponen-komponen pada sistem penggerak jenis FR yaitu meliputi
kopling (clutch), transmisi, propeller shaft atau drive shaft, differential
atau gardan dan rear axle.
FF
(Front Engine Front Drive)
Kendaraan mobil dengan
sistem penggerak jenis FF (Front Engine Front Drive) yaitu kendaraan dengan mesin
yang terletak pada bagian depan kendaraan dengan roda depan sebagai penggerak.
Komponen-komponen pada sistem penggerak jenis FF yaitu meliputi kopling
(clutch), transmisi, differential atau gardan dan front axle.
RR
(Rear Engine Rear Drive)
Kendaraan mobil dengan
sistem penggerak jenis RR (Rear Engine Rear Drive) yaitu kendaraan dengan mesin
yang terletak pada bagian belakang kendaraan dengan roda belakang sebagai
penggerak. Komponen-komponen pada sistem penggerak jenis RR yaitu meliputi
kopling (clutch), transmisi, differential atau gardan dan rear axle.
MR (Middle Engine Rear
Drive)
Kendaraan mobil dengan
sistem penggerak jenis MR (Middle Engine Rear Drive) yaitu kendaraan dengan mesin
yang terletak pada bagian tengah kendaraan dengan roda belakang sebagai
penggerak. Pada kedaraan dengan sistem penggerak jenis MR ini
komponen-komponennya sama dengan sistem penggerak jenis FR.
FWD
(Four Wheel Drive)
FWD atau 4WD atau AWD
merupakan salah satu jenis sistem penggerak pada kendaraan yang ke empat roda
atau ke semua roda sebagai penggeraknya. Komponen-komponen dari sistem pemindah
tenaga jenis FWD atau 4WD atau AWD meliputi kopling, transmisi, transfer case.
Pada komponen transfer case ini dibagi menjadi 2 yaitu bagian yang menggerakkan
roda depan yaitu meliputi front propeller shaft atau front drive shaft, front
differential dan front axle. Kemudian bagian yang satu lagi adalah yang
menggerakkan roda belakang, yaitu meliputi rear propeller shaft atau rear drive
shaft, rear differential dan rear axle.
Aku jadi ingat saat masa kecil dulu mainin mobil yg 4wd. Yap! Tamiya adalah salah satu diantaranya :D
ReplyDelete