Pada kendaraan mobil
yang masih menggunakan sistem bahan bakar konvensional yaitu dengan menggunakan
karburator, pengkabutan bahan bakar dilakukan oleh karburator. Fungsi
karburator sendiri pada sistem bahan bakar yaitu untuk merubah bahan bakar agar
mudah terbakar yaitu menjadi kabut sehingga campuran bahan bakar dan udara akan
menjadi homogen. Selain itu, karburator juga berfungsi untuk mensuplai bahan
bakar sesuai dengan kebutuhan mesin atau sesuai dengan kecepatan putaran mesin.
Karburator mensuplai bahan
bakar ke dalam ruang bakar melalui intake manifold. Karburator sendiri
dirancang dan dibuat dengan tingkat ketelitian yang tinggi, sehingga karburator
mampu mensuplai bahan bakar sesuai dengan putaran mesin, baik idle, rendah,
sedang, tinggi maupun untuk akselerasi.
Karburator tersusun
dari beberapa komponen, komponen-komponen pada karburator pada umumnya dapat
dilihat pada gambar di bawah ini :
Keterangan :
- Saluran masuk bensin
- Ruang pelampung (Float Chamber)
- Pelampung (float)
- Ventilasi pada ruang pelampung
- Nosel (pipa pengabut)
- Venturi
- Throttle valve (katup gas)
Prinsip
kerja karburator
Prinsip kerja dari
karburator menggunakan prinsip bernoulli. Pada saat langkah hisap, piston akan
bergerak dari TMA ke TMB, pada saat ini aliran udara yang melewati venturi akan
menjadi cepat. Semakin cepat udara yang melewati venturi maka tekanan udara
dalam venturi akan turun atau mengalami kevakuman. Ketika kevakuman terjadi
pada venturi maka bahan bakar akan terhisap ke ruang venturi melalui nosel.
Dengan demikian bahan bakar dan udara akan bercampur di dalam ruang venturi.
Sifat-sifat yang
dimiliki pada sistem bahan bakar konvensional dengan karburator dibanding
dengan sistem bahan bakar injeksi yaitu :
- Kontruksinya relatif sederhana
- Harga komponen karburator relatif murah
- Campuran bahan bakar dan udara yang dihasilkan tidak sebaik dengan sistem injeksi
- Jarang terjadi gangguan yang berat
Wow keren sekali mas jadi tau fungsi dan kerja karburator, mkasih info menariknya mas
ReplyDeleteMatap gan, cukup membantu
ReplyDeleteSelamat siang, mohon saya dibantu kalau ada yg pengalaman dgn karburator mobil kuda Super Exceed 1600cc/thn 2000, kok/kenapa setelah direparasi mobilnya berasap hitam dan boros
ReplyDelete