Sistem EFI (Elektronic
Fuel Injeksiction) atau lebih dikenal dengan sebutan sistem injeksi pada
kendaraan yaitu sistem yang mengontrolan penginjeksian bahan bakarnya sudah
dilakukan secara elektronik.
Pada sistem EFI
terdapat komponen-komponen yang penting didalamnya yaitu ECU (Electronic
Control Unit), aktuator dan sensor-sensor.
Selain ketiga komponen
di atas, pada sistem EFI juga dilengkapi dengan lampu peringatan check engine.
Pemberian lampu peringatan check engine ini semata-mata bukan hanya untuk
memperbagus penampilan kendaraan, namun ada tujuan lain dibalik pemberian lampu
check engine ini.
Fungsi
check engine
Check engine atau MIL
(Malfunction Indicatore Lamp) pada sistem EFI berfungsi untuk memberitahukan ke
pengemudi ketika ada sebuah kesalahan fungsi (malfunction) di sistem injeksi
tersebut.
Lampu check engine
berada pada dashboard kendaraan dan apabila terjadi malfunction pada sistem
injeksi maka lampu check engine tersebut akan menyala. Nyala dari lampu check
engine ini untuk memberi peringatan ke pengendara atau pengemudi bahwa ada
sistem yang mengalami gangguan.
Gangguan ini harus
segera dicari dan diperbaiki agar sistem injeksi EFI dapat berjalan dengan
baik. setelah selesai melakukan perbaikan terhadap gangguan yang tejadi
tersebut maka memori diagnostic code di dalam ECU harus dihapus. Memori
diagnostic coda akan tetap tersimpan di dalam memori ECU sebelum memori ini
dihapus sehingga ECU akan mendeteksi bahwa masih terdapat gangguan pada sistem walaupun
gangguan tersebut sudah diperbaiki.
Penghapusan memori ini
dapat dilakukan dengan melepas fuse EFI dengan kunci kontak pada posisi off
selama kurang lebih 10 detik atau juga dapat dilakukan dengan menggunakan
scanner EFI untuk melakukan penghapusan memori diagnostic code nya.
Pemeriksaan
lampu check engine
Ketika kunci kontak di
on kan dan posisi mesin belum hidup maka lampu check engine akan menyala.
Ketika mesin dihidupkan
maka lampu check engine haru mati. Bila lampu check engine tetap menyala saat
kondisi mesin hidup maka hal ini menandakan adanya malfunction di dalam sistem
EFI tersebut.
Diagnosis
kerusakan dengan check engine
Mendeteksi kerusakan
yang terjadi pada sistem dapat dilakukan dengan menggunakan lampu check engine
yaitu dengan melihat jumlah kedipan pada lampu check engine.
Pemeriksaan kerusakan
sistem injeksi misalnya pada mesin toyota 4A-FE dengan menggunakan check engine
dapat dilakukan dengan cara sebagai berikut :
- Putar kunci kontak pada posisi on dan jangan starter mesin.
- Dengan menggunakan kabel jumper, hubungkan terminal TE1 dan E1 pada check connector/ DLC.
- Baca diagnosis code dengan menghitung jumlah kedipan lampu check engine. Jika tidak terjadi gangguan pada sistem (sistem normal) maka lampu check engine akan berkedip secara kontinyu, namun bila lampu check engine tidak berkedip secara kontinyu maka ada kesalahan atau gangguan pada sistem. Baca jumlah kedipan lampu check engine dan bandingkan dengan code kerusakan di manual book kendaraan tersebut.
- Setelah selesai melakukan pemeriksaan diagnosis, lepas kabel jumper dari terminal TE1 dan E1.
Kode
kedipan check engine
Di bawah ini
diperlihatkan contoh kode kedipan check engine pada kendaraan toyota mesin 4A,
5A dan 7A.
Kode Diagnosis
|
|
11
|
ECU
Power Supply
|
12
|
RPM
Signal
|
13
|
RPM
Signal Over 1500 rpm
|
14
|
Ignition
Signal
|
16
|
ETC
Control Signal
|
21
|
Lamda
Sensor
|
22
|
Water
Temperature Sensor
|
24
|
Air
Temperature Sensor
|
25
|
Weak
Mixture
|
26
|
Rich
Mixture
|
27
|
Lamda
Sensor LH or Single
|
28
|
Lamda
Sensor RH
|
31
|
Air
Flow Sensor/ MAP Sensor
|
32
|
Air
Flow Sensor
|
34
|
Turbo
Pressure Sensor
|
35
|
Turbo
Pressure Sensor/ MAP Sensor
|
41
|
Throttle
Position Sensor
|
42
|
Speed
Sensor
|
43
|
Starter
Signal
|
47
|
Throttle
Valve Position Sensor
|
51
|
Throttle
Switch Signal
|
52
|
Knock
Sensor LH or Single
|
53
|
Knock
Control (ECU)
|
54
|
Turbo
Inrercooler Signal
|
55
|
Knock
Sensor RH
|
78
|
Fuel
Pump Control
|
81
|
ETC
or ECU Open Circuit
|
83
|
ETC
or ECU Open Circuit
|
84
|
ETC
or ECU Open Circuit
|
85
|
ETC
or ECU Open Circuit
|
mas brow posisi sekering buat pemantik ( lighter ) honda brio satya 2014,makasih sebelum nya
ReplyDelete